La plus solitaire
des transats

École de la course au large, aventure d’une vie, envie de vivre au contact de la mer nature pendant plus d’un mois de navigation, challenge de vaincre le soleil, la solitude, la soif, la faim, la peur de la navigation sans assistance extérieure, d’habituer son corps à dormir par tranches de 20 minutes, d’optimiser un “appartement” de 4 m3 vue sur mer avec cuisine, chambre à coucher, atelier et cabinet de toilette intégrés…

La Transat 6,50 est tout cela et reste bien cette fameuse course hors du commun !

Plus d’informations sur le site internet officiel de la course

Associez votre image à une compétition unique et valorisante

Le Skipper

Guénolé Le Maux
25 ans de compétition au plus haut niveau

  • PALMARES

Dériveur :

1984 : 1er benjamin au classement national

Optimist

1986 : Vainqueur de la coupe de France minime

1986 & 1987 : Equipe de France minime

1991 : Equipe de France Junior

1998 : Champion des Pays-Bas en Dart 18

Quillard

2003 à 2005 : Tour de France à la voile (équipe Nantes St-Nazaire)

2005 : Match racing – finale régionale

2006 : Vainqueur du trophée de l’Atlantique catégorie IRC4 (barreur First 31.7)

2008 : 3ème du trophée de l’Atlantique

2009 : 1ère saison en classe 6.50

Le bateau “Classe 6.50”

  • Longueur : 6m50
  • Largeur : 3m
  • Tirant d’eau : 1m60
  • Poids : 950 kg
  • Lest de quille : 450 kg
  • Bi-safrans
  • Voiles :
  • • Grand-voile : 25m2
  • • Génois : 18m2
  • • Spi : 70m2

Le site des bateaux “Classe mini”

Livré à soi-même…

Pour partir, chaque marin se doit de remplir un certain nombre de critères : avoir un bateau répon dant aux normes de jauge en vigueur mais aussi posséder un « historique » avec son coursier acquis lors de courses et de navigations qualificatives.

Mais si la sécurité a pris du galon ces dernières années, ce qui prédomine dans La Charente- Maritime/Bahia Transat 6,50 est toujours et encore l’esprit. Pas de routage, pas d’aide extérieure, les 80 marins sont toujours livrés à eux-mêmes pour une traversée de l’Atlantique initiatique et unique dans le monde de la course au large. Aussi, chaque marin se doit d’être capable de rejoindre par ses propres moyens un port si problème à bord, il y a.

C’est la porte d’entrée dans la vie de skipper profes- sionnel, c’est la porte d’entrée dans le monde de l’autonomie, de la responsabilisation et ce fameux sens marin prend ici toute sa vraie valeur !

Guénolé Le Maux

Ils parlent de la Transat 6.50

« C’est elle qui m’a donnée le goût du large.
Je n’oublierai jamais. »
Ellen MacArthur, 15e en 1997

“ Cette transat est idéale pour ceux qui
rêvent d’une belle et grande aventure et sert
toujours de révélateur à ceux qui visent plus
haut. Elle est presque un point de passage
obligé dans une carrière. ”

Michel Desjoyeaux, 31e en 1991

« Tu es seul face à l’océan. Là, pas de contact
radio permanent. Tu ne peux pas appeler
maman. Si tu veux aller au bout de toi
même, c’est la course qu’il te faut.“

Yvan Bourgnon, vainqueur en 1995